Traslados en taxi desde y hacia Valencia

Valencia tiene cuatro puertas de entrada y de salida muy juntas: el aeropuerto de Manises, la estación Joaquín Sorolla, la Estació del Nord y el puerto. Desde cualquiera de ellas se sale de la ciudad, y a cualquiera de ellas se llega desde los pueblos de la provincia.

Aquí se cuentan los dos tipos de traslado que se piden en Valencia: el de ocho kilómetros y el de trescientos cincuenta.

Qué es un transfer y en qué se diferencia de una carrera

Transfer Valencia es como llama medio mundo a esto: un coche reservado para una hora concreta, con el punto de recogida y el destino escritos antes de subir. No es la carrera que se coge en la calle levantando la mano, donde el recorrido lo decide el momento y la cuenta se ve al final.

La diferencia se nota cuando hay un avión o un tren esperando. El conductor sabe a qué hora tiene que estar en tu puerta, tú sabes lo que vas a pagar, y el importe no se mueve aunque el puente del Real esté parado.

El encargo se hace desde el móvil o desde el ordenador, sin registrarse y sin instalar nada. La reserva llega por correo y por SMS con la hora y la dirección de recogida, y vale igual para esta tarde o para dentro de tres semanas.

Del centro al aeropuerto de Manises

Un taxi de Valencia al aeropuerto son unos ocho kilómetros y entre quince y veinticinco minutos. Desde el Carmen o desde Ruzafa se cruza el cauce del Turia y se entra por la pista que llega a la terminal; desde Benimaclet, el Cabanyal o la Malva-rosa hay que sumar la travesía de la ciudad.

La hora manda más que la distancia. A las ocho de la mañana la salida hacia el oeste va cargada y el viaje que a mediodía se hace en quince minutos puede irse a treinta y cinco. La regla que funciona es salir de casa con dos horas de margen para un vuelo internacional y con hora y media para uno nacional.

• Si el vuelo sale antes de las siete de la mañana, deja el traslado reservado la víspera: a esa hora la calle no da coches sueltos en los barrios.
• Si vuelas desde Manises con equipaje de bodega y niños, cuenta un cuarto de hora más en el mostrador que en el coche.

Tarifa: taxi Valencia aeropuerto y vuelta

El aeropuerto tiene su propio suplemento en la tarifa municipal, y de madrugada, en fin de semana o en festivo el taxímetro cuenta con otro cuadro. Reservando el traslado eso no se discute en el coche: el importe aparece cerrado en pantalla antes de pagar, con los impuestos y los suplementos ya dentro.

La vuelta funciona igual con una diferencia importante: si el avión se retrasa, el viaje no se pierde. La recogida se ajusta a la hora real de aterrizaje, que es cuando de verdad sales con la maleta a la acera.

Cómo lo busca quien llega de fuera

Valencia recibe muchos vuelos de los Países Bajos y de Bélgica, y esos pasajeros teclean taxi naar vliegveld Valencia antes de aterrizar. Quiere decir exactamente esto: un coche del centro a la terminal a la hora del vuelo, o de la terminal al hotel al llegar.

El servicio es el mismo se pida en un idioma o en otro. La reserva pide una dirección, una hora y las plazas que hacen falta, y el resguardo se entiende sin traducirlo.

Las estaciones y el puerto

Las dos estaciones de tren están a cuatro minutos andando la una de la otra y eso despista a mucha gente. La Estació del Nord, la modernista de la calle Xàtiva, queda pegada a la plaza de toros y en plena ciudad; la Joaquín Sorolla, donde paran los trenes de alta velocidad, está justo detrás, al otro lado de las vías.

Un traslado a una de ellas se pide con el nombre puesto, porque no es lo mismo llegar con dos maletas a la calle Xàtiva que a la explanada de Sorolla. La estación de autobuses, en cambio, está en la otra orilla del cauce, junto a Nuevo Centro, y es otro viaje distinto.

El taxi al puerto de Valencia tiene también dos destinos. Los cruceros atracan en los muelles de la zona de la Aduana y de Poniente, con el acceso controlado por la avenida del Puerto; los barcos de Baleares salen de la estación marítima, un poco más adentro. Al reservar conviene decir el nombre del barco: el coche entra hasta la puerta que toca.

Traslados largos que salen o entran en la provincia

Hay traslados que no se miden en minutos sino en horas de carretera. Hay quien llega a Valencia de madrugada, cuando ya no queda tren, y quien tiene que estar en otra ciudad a una hora que ningún horario cubre. Para eso está el viaje de carretera con el precio cerrado desde el principio.

Taxi Madrid Valencia: precio y horas de viaje

Un taxi de Madrid a Valencia son unos trescientos cincuenta kilómetros por la A-3 y entre tres horas y media y cuatro al volante, con una parada de descanso por medio. Se pide igual en los dos sentidos: a veces lo que hace falta es justo lo contrario, salir de Valencia de noche porque el primer avión sale de Barajas.

La duda de siempre es el dinero, y en el buscador se escribe tal cual: precio taxi Madrid Valencia. Aquí se responde antes de reservar, con el importe del trayecto completo en pantalla, peajes e impuestos dentro.

Valencia y Barcelona por la costa

Un taxi Barcelona Valencia son unas tres horas y media de autopista con Tarragona y el delta del Ebro por medio. Es el viaje de quien pierde el último tren, de quien mueve a un grupo con equipaje que no cabe en un turismo y de quien enlaza un crucero con un vuelo al día siguiente.

En sentido contrario se hace de noche sin problema, y el conductor va con la hora de llegada apuntada. Un transfer así se reserva con días de antelación, porque ocupa un turno entero.

Castellón, Villarreal y el norte

Hacia el norte se sale por la V-21 y se enlaza con la autopista del Mediterráneo. Desde Castellón la búsqueda más repetida es precio taxi Castellón Valencia, y casi siempre es gente que viene a coger un avión en Manises a primera hora, cuando el tren todavía no ayuda.

Son unos setenta kilómetros y algo menos de una hora sin retenciones. Villarreal queda diez kilómetros antes y Sagunto a mitad de camino, así que la cuenta cambia poco. Lo que cambia es la hora de salida: se calcula con la del vuelo, no con la que apetece.

La Costa Blanca: Jávea, Moraira, Altea y Calpe

En verano el trabajo se va hacia el sur. Quien tiene casa en la Marina Alta busca precio taxi Valencia Jávea antes de decidir cómo llegar, porque son unos cien kilómetros largos de autopista y luego una bajada de carretera estrecha hasta la altura del Arenal.

Moraira, Altea y Calpe entran en la misma cuenta de kilómetros y solo cambian en la última curva. Alicante, con su aeropuerto a pie de playa en El Altet, queda a unos ciento setenta kilómetros: un taxi Valencia Alicante se hace en menos de dos horas por autopista, y se pide en los dos sentidos.

La Albufera, la playa y los viajes con vuelta

No todo traslado acaba en una terminal. Un taxi a la Albufera es medio día: se sale por la carretera de El Saler, se llega a El Palmar en veinte minutos y allí se come arroz y se monta en barca al atardecer. El coche puede esperar o volver a buscarte a una hora convenida.

La misma idea sirve para la Malva-rosa y la Patacona en agosto, para Mestalla en día de partido y para la Ciutat de les Arts con niños y carrito. Se reserva la ida, la vuelta o las dos, y la hora de recogida queda escrita antes de salir.

Cuando el grupo pasa de cuatro, el viaje se pide con un coche de más plazas. En la provincia hay taxis de siete y de nueve, y para una familia entera con maletas eso no es un lujo: es lo que cabe.

Qué pasa si algo se mueve

Se escriben los dos puntos del viaje, se elige día y hora, se ve el precio y se paga con tarjeta. El resguardo llega por correo y por SMS con la hora de recogida y la dirección exacta, y ahí queda por escrito lo que se ha pedido.

Si el vuelo cambia o el tren se retrasa, se avisa a reservas@taxisenvalencia.es y la recogida se mueve. En las semanas de Fallas, en la Gran Fira de julio y en las ferias grandes de Benimàmet conviene dejarlo hecho con varios días de antelación: esos días la calle no da coches libres.

Para los viajes largos, cuanto antes mejor. Un traslado a Madrid o a Barcelona hay que encajarlo en el turno de alguien, y eso no se improvisa a las once de la noche.