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Taxi 24 horas en Valencia y en su provincia

Un servicio de veinticuatro horas no quiere decir que haya un coche esperando en tu calle a las cuatro de la mañana. Quiere decir que a esa hora se puede pedir y que alguien va.

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En el centro de la capital casi siempre hay taxi. Valencia 24 horas es una obviedad en la plaza del Ayuntamiento un viernes, y deja de serlo en un barrio del norte un martes a las cinco. En los pueblos la diferencia es aún mayor, y ahí es donde tener el viaje reservado cambia la noche.

Quién se mueve por Valencia entre las tres y las siete

A esas horas la ciudad no está vacía, está ocupada por otra gente. Cambios de turno en La Fe y en el Clínico, personal de limpieza que entra a las cinco, hornos que llevan trabajando desde las tres, descarga en Mercavalencia, camareros que acaban de cerrar en Ruzafa y viven en Mislata o en Torrent.

También hay quien llega: el último vuelo que aterriza tarde en Manises, el autobús de largo recorrido que entra de noche en Menéndez Pidal, el barco que amarra antes del amanecer. Y hay quien sale por obligación, camino de urgencias o de la farmacia de guardia con una receta en la mano.

Lo que casi no hay es transporte público. El metro y la mayoría de los autobuses paran, quedan unas pocas líneas nocturnas con frecuencias largas, y a partir de cierta hora la única alternativa al coche propio es un taxi.

El vuelo de primera hora y el primer tren

El motivo más repetido para buscar un coche de madrugada no es la fiesta: es un vuelo. Manises empieza a mover aviones muy temprano y, si hay que facturar dos horas antes, la recogida cae a las cuatro y media o a las cinco. A esa hora no se sale a la calle a probar suerte.

Con el tren pasa lo mismo. El primer servicio de Joaquín Sorolla hacia Madrid sale con la ciudad todavía a oscuras, y desde los pueblos de la Ribera o de la Safor hay que salir aún antes para llegar a tiempo.

La manera de no jugársela es dejarlo pedido la noche anterior, con la dirección exacta y el número del vuelo o del tren apuntado en la reserva. La confirmación llega por correo y por SMS, así que a las cuatro de la mañana no hay que llamar a nadie ni comprobar nada: el coche está abajo.

La tarifa de noche, los fines de semana y los festivos

El taxímetro de la calle no cobra igual a las once de la mañana que a las tres de la madrugada. El cuadro de tarifas de Valencia está numerado y la que se aplica de noche, en fin de semana y en festivo es distinta de la de horario normal, con una bajada de bandera y un precio por kilómetro más altos.

Eso vale para los domingos, para el 9 d'Octubre, para Nochebuena y para el resto de días señalados, en los que además hay menos coches en circulación porque el conductor también tiene familia. La mezcla de más demanda y menos oferta es la que deja a gente esperando en una esquina.

Cuando el viaje se reserva aquí, el horario ya está metido en el cálculo. El importe sale en pantalla antes de pagar, con los impuestos dentro, y no se mueve porque sea de madrugada o porque el día siguiente sea festivo.

Los pueblos de la provincia a las tres de la madrugada

El verano manda en la costa. En el paseo de Gandia se cena tarde y el último autobús pasa pronto: quien se queda hasta la una necesita taxi. Gandia 24 horas quiere decir que a las tres también hay coche, aunque sea uno y no cinco, y que por eso mismo conviene avisar con antelación.

Sueca y el Mareny quedan entre arrozales y de noche no hay nada abierto en kilómetros. Sin coche propio, la única salida es un taxi. Sueca 24 horas es lo que busca quien ha cenado en el Perelló un sábado de agosto y tiene que volver a la ciudad.

En Alzira el que manda es el hospital de la Ribera: las urgencias no cierran y de allí sale gente a cualquier hora, a veces con el alta en la mano a las cuatro de la mañana. Un taxi Alzira 24 horas es eso, un coche que responde cuando ya no queda nadie en la calle. Para el primer tren conviene dejar pedido el taxi 24 horas. Alzira y Carcaixent están a diez minutos la una de la otra y el servicio se reparte entre las dos.

Cullera se vacía en invierno y se multiplica en agosto, y en temporada hace falta un taxi 24 horas. Cullera tiene faro, puerto y kilómetros de playa, y de madrugada los pocos coches disponibles no dan para tanta gente. Cuando el último tren ya ha pasado, la gente busca un taxi Cullera 24 horas para volver al pueblo desde la ciudad, o al revés.

En el móvil se escribe corto. Se teclea taxi 24h. Cullera, Sueca y Xeraco salen en la misma búsqueda porque están pegadas, y el resultado es el mismo que escribiéndolo largo: a qué hora sales y a dónde vas. Con Gandia pasa igual, y da lo mismo buscar taxi Gandia 24h que escribirlo con todas las letras.

Torrent y Paterna juegan con ventaja porque están pegados a la capital y siempre hay coches cerca; Requena, en cambio, queda a una hora por la A-3 y de noche allí no sobra nada. Xàtiva, con el castillo arriba y la estación abajo, y Oliva, al final de la Safor, funcionan como Cullera: mucho movimiento en verano y muy poco entre semana en enero.

Qué se puede prometer de noche y qué no

Conviene decirlo claro: de madrugada hay menos coches. En la capital eso se nota poco, pero en un pueblo de dos mil habitantes puede significar que el servicio salga de la localidad de al lado y tarde veinte minutos más en llegar.

Con los vehículos especiales la diferencia es mayor. Un eurotaxi con rampa o un coche de 7 plazas a las cuatro de la mañana no se improvisan: hay que pedirlos con horas de antelación, no con minutos.

Lo que sí funciona igual a cualquier hora es la reserva: la pantalla acepta un viaje a las cuatro de la madrugada del mismo modo que uno a mediodía, y el pago con tarjeta no depende de que haya nadie despierto al otro lado.

Reservar de noche, para esta noche o para dentro de una semana

El formulario es el mismo siempre: de dónde sales, a dónde vas, qué día y a qué hora. El precio aparece cerrado antes de pagar y la reserva queda escrita, con el punto de recogida y la hora, en un correo que puedes abrir medio dormido.

Para una salida de madrugada es mejor concretar el portal, y si estás en una calle peatonal del Carmen o del Cabanyal, elegir una esquina con salida. De noche ese detalle ahorra vueltas a la manzana y llamadas que aquí no se pueden hacer.

Y si el plan se cae, se avisa por correo a reservas@taxisenvalencia.es cuanto antes. Un aviso a medianoche sirve; uno a las cuatro y cuarto, cuando el coche ya está en la puerta, sirve de mucho menos.

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Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿De verdad hay taxis en Valencia a las cuatro de la mañana?

En la capital, sí. Hay turnos de noche todos los días del año y en el centro se encuentra coche con relativa facilidad. Fuera del centro y en los barrios periféricos, en cambio, es mejor tenerlo reservado que salir a buscarlo.

¿Y en un pueblo pequeño de la provincia?

Ahí depende de cuántas licencias haya. En Gandia, Cullera, Alzira, Sueca o Xàtiva hay servicio de noche, pero son pocos coches. En localidades más pequeñas el vehículo puede venir del pueblo de al lado, así que conviene pedirlo con horas de margen.

¿Cuesta más un viaje de madrugada?

En un taxi de calle, sí: la tarifa nocturna y la de festivos son más caras que la de horario normal. Si reservas aquí, el horario ya está calculado en el importe que ves en pantalla, y ese importe es el que se paga.

¿Puedo hacer la reserva a las tres de la madrugada?

Sí. La web no cierra: se puede reservar a cualquier hora para cualquier hora, y la confirmación llega al momento por correo y por SMS.

¿Funciona en Navidad y en los festivos locales?

Sí, incluidos domingos, el 9 d'Octubre, Nochebuena o Año Nuevo. Son los días en los que más se agradece haberlo dejado pedido, porque la demanda se concentra en pocas horas.

¿Cuánto antes hay que pedirlo para un vuelo de primera hora?

Con dejarlo reservado el día anterior basta. Calcula la recogida con tiempo para el trayecto hasta Manises y para la facturación: a las cinco de la mañana la carretera está libre, pero el mostrador no espera.

¿Se puede pagar sin llevar efectivo a esas horas?

Sí, el pago se hace con tarjeta al reservar, así que a las cuatro de la mañana no hay que buscar un cajero ni cuadrar el cambio con nadie.

Somos seis volviendo de una cena, ¿hay coches grandes de noche?

Hay, pero son pocos y de madrugada menos todavía. Un vehículo de 7 plazas se pide con antelación; si lo dejáis para el final de la cena, lo más probable es que tengáis que ir en dos coches.

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