Taxi en Picassent con precio cerrado

Los destinos que se repiten son el aeropuerto de Manises, las estaciones de Valencia, los hospitales de la capital y la vuelta a casa cuando se acaba el transporte.

Taxi Picassent: el término más grande de la comarca

Picassent es, de largo, el municipio con más término de l'Horta Sud: más de cuarenta kilómetros cuadrados que van del casco hacia el interior, entre campos de naranjos, barrancos y caminos de tierra. Hay casas y urbanizaciones a kilómetros del centro, y cada una tiene su acceso.

Esa extensión cambia la manera de pedir un coche. No basta con decir el nombre del pueblo: hace falta la urbanización, la calle y el número, y si la casa está en un camino, un punto de referencia que se vea desde la carretera.

Las urbanizaciones y los caminos entre naranjos

Vivir fuera del casco es cómodo hasta el día en que hay que salir a las cinco de la mañana o volver sin coche. Por los caminos del término no pasa un vehículo libre ni por casualidad, y el alumbrado se acaba en cuanto se deja el asfalto bueno.

Con el viaje reservado, el conductor sabe a qué urbanización va antes de arrancar y a qué hora tiene que estar en la puerta. Es la diferencia entre esperar dentro de casa y esperar en un cruce de caminos a oscuras.

Taxi Picassent Valencia: precio cerrado antes de reservar

La pregunta de siempre es cuánto cuesta. En la web se pone de dónde sales y a dónde vas, y la pantalla da el importe del viaje con los impuestos incluidos, antes de pagar nada. Ese importe no se mueve luego por el tráfico, por la hora ni por el camino que se tome.

Con el taxímetro pasa lo contrario: el número va subiendo y uno no sabe en qué va a acabar hasta que llega. Saber lo que vale el trayecto al aeropuerto o a una consulta permite decidir con calma y, si hace falta, comparar con otra manera de ir.

Pedir un taxi en Picassent según la hora que sea

En el pueblo hay pocos coches propios para un término tan extenso. A mediodía se puede ver alguno cerca del mercado o del centro de salud, pero a primera hora y de noche la calle está vacía, y el que aparece viene ya con pasajero.

Reservar quita la lotería. Se deja el viaje puesto con hora, dirección y, si hace falta, un aviso de equipaje o de silla de bebé, y llega la confirmación por correo y por SMS. No hay que llamar ni esperar a que alguien conteste.

Los viajes que más se piden desde el pueblo

El primero es el aeropuerto de Manises: se sale por la carretera de Torrent o por la V-31 y se entra al bypass, unos veinticinco minutos con la vía despejada. El segundo, las estaciones de Valencia, la Joaquín Sorolla y la Estació del Nord, para un tren de media mañana.

Después vienen los viajes de hospital y de gestiones en la capital, con hora de cita, y las visitas al centro penitenciario que está en el término, adonde se llega por un desvío de la carretera y no hay manera cómoda de ir sin coche.

De noche, de vuelta de Valencia

El tren que sube a Valencia deja de pasar temprano para lo que dura una noche en Ruzafa o en el Carmen. Desde Picassent, además, hay que sumar el último tramo hasta la urbanización o hasta el barrio de arriba.

Dejar la vuelta reservada antes de salir es lo que hace la gente que vive fuera del casco: hora, calle de Valencia donde se acaba la noche y destino en el pueblo, con el precio ya cerrado.