Taxi de noche en Valencia: salir es fácil, volver no tanto

Un viaje de vuelta reservado antes de salir resuelve la parte aburrida de la noche: sabes a qué hora y dónde te recogen, y el importe ya está cerrado y pagado.

La noche no acaba a la misma hora en todos los barrios

El Carmen cierra tarde y despacio: la gente sale de los bares de Caballeros y Quart en tandas, desde la una hasta las cuatro, y se queda dando vueltas por plazas donde no entra un coche. Ruzafa funciona distinto, con más cena y menos madrugada, pero los viernes se alarga hasta parecida hora.

El Cabanyal y el Marítim tiran de otra cosa: conciertos, terrazas junto a la playa y locales que en verano no cierran hasta que amanece. En la zona de Blasco Ibáñez y Aragón el ritmo lo marcan las facultades, con noches de jueves más movidas que muchos sábados. Y Benimaclet hace su propia liga, con bares pequeños y gente que vuelve andando si vive cerca.

Eso explica una cosa que sorprende a quien no es de aquí: en Valencia no hay una hora punta nocturna, hay varias, y cada barrio la tiene a su manera.

Salir de Ruzafa o del Carmen a las tres

A esa hora no encuentras taxi. Valencia, noche de sábado, y tú en la esquina de Sueca con Cádiz viendo pasar coches que van todos ocupados, con el cartel apagado y alguien dentro. En el Carmen es peor, porque muchas calles no admiten tráfico y hay que salir a Guillem de Castro o a la plaza de Tetuán para que te vean.

Lo que funciona es quedar en un punto con salida y con nombre fácil: una esquina de la Gran Via, la puerta de un mercado, un cruce conocido. Si el sitio se puede describir en una línea, el coche llega derecho; si es un callejón sin salida, da dos vueltas y pierdes diez minutos.

Cuando el viaje se ha reservado antes, ese punto ya está escrito en la reserva y no hay que explicarlo de madrugada, con música de fondo y el móvil al doce por ciento de batería.

La vuelta de la playa en verano

En julio y en agosto media ciudad cena en la arena. La Malvarrosa y la Patacona se llenan de gente hasta la medianoche, y al sur pasa lo mismo en Pinedo y en El Saler, con la diferencia de que allí no hay nada alrededor y el último autobús pasa muy pronto.

Los que se van más lejos, a Cullera o a Gandia a pasar el día, se encuentran con lo mismo al revés: los trenes de vuelta acaban temprano y el paseo lleno de gente no da coches libres. En agosto, de noche y en la costa, un taxi es un bien escaso.

La solución es poco romántica pero funciona: cuando reservas la ida, reserva también la vuelta con una hora aproximada. Si se retrasa media hora se avisa por correo, y si el plan cambia del todo se avisa igual.

Lo que cambia en la tarifa cuando se hace de noche

El cuadro de tarifas de la ciudad está numerado y de noche se aplica otro número distinto del de horario normal. Esa tarifa nocturna, taxi Valencia y municipios del área incluidos, rige también los sábados, los domingos y los festivos, con una bajada de bandera y un precio por kilómetro más altos que de día.

A eso se le suma lo de siempre: a las tres de la madrugada hay menos coches trabajando y más gente queriendo uno. Lo que en la calle se llama un taxi nocturno. Valencia lo tiene todos los días del año, pero con una flota más corta y con la demanda apretada en tres o cuatro horas.

Reservando aquí ese cálculo lo hace la pantalla. El horario entra en el precio antes de pagar, aparece con los impuestos dentro y no se mueve porque el viaje sea a las cuatro o porque llueva.

Volver tranquilo, que también cuenta

Hay una parte de esto que no va de dinero. Volver de noche con el coche ya pedido significa no quedarse sola en una acera a las cuatro, no negociar con nadie y no aceptar el favor de un desconocido que se ofrece a llevarte a la salida de un local. Esos coches no llevan taxímetro, no dan recibo y no hay dónde reclamar después.

Un vehículo legal se reconoce: es blanco, lleva el número en la puerta y en el techo y enciende el cartel verde cuando va libre. Con una reserva hecha, además, el viaje queda registrado en un correo con la hora y el punto de recogida.

Y si el grupo es grande, mejor un coche de 7 plazas que repartirse en dos: se llega a la vez, se paga un trayecto y nadie se queda atrás esperando el segundo.

Cómo se deja pedido antes de salir

Se hace en un minuto y antes de la primera copa: origen, destino, día y hora. La pantalla da el precio cerrado, se paga con tarjeta y la confirmación llega por correo y por SMS, así que a las cuatro de la mañana solo hay que mirar el móvil y salir a la esquina acordada.

Para una noche de fin de semana conviene dejar margen: media hora arriba o abajo en la hora de recogida cuesta menos que quedarse sin coche. Y si al final la noche se estira, un aviso a reservas@taxisenvalencia.es sirve mejor que una espera improvisada.