Taxi en Quart de Poblet

En esta web el viaje se pide poniendo origen y destino: el precio cerrado sale en pantalla antes de pagar con tarjeta y la reserva llega por correo y por SMS.

Taxis Quart de Poblet: un pueblo entre el parque del Turia y la A-3

Quart de Poblet es de esos municipios de l'Horta Oest que se leen mejor desde la carretera. Por el norte tiene el cauce del Turia convertido en parque fluvial, por el sur la A-3 entrando en Valencia, y por el oeste Manises pared con pared. El casco antiguo, alrededor de la iglesia y del Molí, es de calles cortas; a partir de ahí todo son bloques y polígonos.

Quien busca taxis Quart de Poblet casi nunca quiere quedarse dentro del pueblo: quiere salir. A la terminal, al centro, a un polígono de al lado, a la estación de tren o al hospital de Manises. Son viajes de entre diez minutos y media hora que no dan para planificar mucho, y por eso conviene tenerlos reservados.

La otra mitad de los viajes llega de fuera: gente que aterriza en Valencia y viene a dormir aquí, comerciales que vienen a una nave y visitas de la Feria de Muestras, que queda cruzando hacia Benimàmet.

El aeropuerto, al lado de casa

El aeropuerto de Valencia está en el término de Manises, y desde Quart de Poblet son cuatro kilómetros: ocho o diez minutos de coche. Es una ventaja y una trampa a la vez, porque cuando se vive tan cerca se sale tarde de casa y luego hay que correr por el mostrador.

Un taxi Quart de Poblet no tarda lo mismo a las ocho de la mañana que a las tres de la madrugada, aunque el camino sea el mismo. A primera hora la A-3 va cargada hacia Valencia y el enlace de la V-30 se atasca; de noche el pueblo está vacío y el trayecto se hace en un suspiro.

Para los vuelos de la primera tanda, los de las seis y las siete, el coche se deja reservado el día anterior. Con el precio ya cerrado no importa que se coja un desvío ni que la terminal esté con obras en los accesos.

Bajar a Valencia y volver cuando el metro ha cerrado

El metro cruza el municipio y es lo natural para ir a la ciudad de día. El problema es la vuelta: a partir de cierta hora deja de pasar, y quien sale de un concierto, de una cena en Ruzafa o de un partido en Mestalla se queda esperando en una parada con mucha gente.

Un taxi en Quart de Poblet desde el centro son unos veinte minutos por el cauce. Dejar la vuelta reservada al salir de casa es la manera de no jugársela, sobre todo en fin de semana y en las noches de Fallas, cuando media Valencia está cortada y los accesos cambian cada día.

Dentro del pueblo hay parada de taxi, como en todos los municipios de la comarca, pero una parada solo sirve si hay coche en ella cuando llegas. La reserva quita esa lotería: el viaje tiene hora y tiene precio.

Polígonos, turnos y visitas de trabajo

En esta franja de l'Horta el trabajo manda sobre los horarios. Las naves de Quart, los polígonos de Manises y el de Fuente del Jarro en Paterna mueven gente a las seis de la mañana y a las diez de la noche, cuando ni el autobús ni el metro llegan a la puerta de la empresa.

Para esos viajes lo práctico es dejar la reserva hecha con unos días de margen, y pedir un vehículo grande si viajan cuatro o cinco compañeros con material. Un taxi de siete plazas sale más barato que tres coches y llega a la vez.

Para las visitas de fuera funciona el mismo esquema: se reserva el traslado desde la terminal a la nave con el número de vuelo apuntado y el conductor espera aunque el avión se retrase.

Qué cuesta y cómo se pide

El importe del trayecto se ve antes de reservar, con impuestos incluidos, y ya no se mueve. No hay que adivinar lo que va a marcar el taxímetro ni preguntar cuánto puede salir: el número está en pantalla y es el que se cobra con la tarjeta.

La reserva se hace desde el móvil sin instalar nada y sin registrarse. Se puede pedir para dentro de un rato o para un día concreto, y en el formulario caben las maletas, la silla de bebé, el eurotaxi con rampa y el perro en transportín.

Si algo hay que cambiar, se escribe a reservas@taxisenvalencia.es. Ahí se corrige la hora, la dirección o el número de pasajeros sin tener que empezar de cero.